開過25噸，毫無疑問，他一定是個“偽吊友”了?？梢哉f，25噸身上不僅體現了廠家的科技實力，還體現了設計師將吊車性價比做到極致的追求；更體現了吊友痛點的更好解決……而駿通國六25噸新款JTC25G5一經推出，便受到不少吊友好評，難怪大家都說，其25噸的外表下卻有著30噸的內涵。

　　何為強者？出手狠準穩

　　JTC25G5具有一線品牌的起重性能，采用四節主臂全伸長43.2m，主臂最大起升高度43.6m；

　　臂架采用960工程機械用高強鋼板，基本臂最大力矩1238kN.m，最長主臂起重力矩達798kN.m，與三大家的新款25噸相比，其實力也不毫不遜色；

　　單板臂頭、主臂輕量化設計，起重臂截面加高加寬，吊臂承載更強；支腿跨距 5.67m(縱向)×6.5m(橫向)；

　　配重總重達6.5噸，其中固定配重5.5噸，副配重1噸，吊裝穩定性更強；

　　雙變量負載敏感柱塞泵系統，帶閥后補償和雙向合流功能的主閥，最大回轉速度≥2.5r/min，主副卷揚最大速度達130m/min 和130m/min，操控更精準。

　　強而不欺，外剛而內柔

       JTC25G5采用一線品牌的高端配置，加上人性化設計十分貼切，讓吊友們真正體會到了物超所值。濰柴WP9H310E62國六發動機，低速大扭矩，額定功率228kw/（r/min）、額定扭矩1500N.m/（r/min）；最高行駛速度85km/h，最小轉彎直徑20.5m，爬坡度45%，整車外型尺寸 (長×寬×高)：13m×2.6m×3.52m，通過性更好；法士特9檔全同步器變速箱、陜西漢德車橋、后橋采用重載型橡膠懸掛、12.00R20鋼絲胎、315/80R22.5真空胎、一線品牌主閥、油泵、馬達、平衡閥、溢流閥等液壓元器件，配置更高；下車豪華儀表臺、新型帶臥鋪大空間重卡駕駛室、冷暖空調，上車大空間、視野好，配備壓力切斷功能的電控兩點變量卷揚馬達，實現高低速自動切換。

　　總的來說，這款國六25噸JTC25G5采用國內頂尖配置，起重性能超強，效率高，微動性好，連續作業時間長，是一臺真正用實力說話的吊車。此外，這樣一流的25噸，聽說價格還蠻實惠的，你心動了嗎？